愛車マジェが退院しました。

今回は、YAMAHAからのリコール部品以外に、フロントフォークのオイルとスプリング交換。
そしてラジエターの冷却水も交換。

現在、愛車マジェスティが入院中ですので、代車にグランドマジェスティ400を借りています。
Gマジェ400に乗った感想ですが、ファーストインップレッションは正直なところ「アレ？」でした。
なんだか出だしのパワーが無い。音が軽い。

たしかに、愛車マジェはプーリー、強化クラッチ、マフラーなどエンジン周りを弄って、街乗り仕様（出だし・中間速アップ）にしているので純正と比べたら駄目なのかもしれないけど・・・。
Gマジェ400は同じ400ccのスカイウェーブ400と比べても出だしや加速は悪いのじゃないかな？

本日、愛車マジェスティの入院でYAMAHAが紹介してくれたバイク屋さんへ行ってきました。
マジェの部品交換はYAMAHAの工場で作業してもうのですが、
今後のメンテナンスは紹介してもらったバイク屋さんでお願いすることになりました。

早速、以前から気になっていたフロントのガタツキ？段差を越えたときのショックを相談したところ。
「多少、ショック吸収は悪いですがまだ大丈夫ですよ。」とコメントいただきましたが、

大事な愛車。

仕事の移動はマジェが多いのでメンテナンス決定。
そうそう、フロントフォールのオイルは一度も交換したことがない。
しかも社外品のダウンサス入れて１０，０００kmほど走っているのでサスがヘタっていることも考えられるぞ。
とりあえず今回はフロントフォークのショックオイル交換と冷却水交換をお願いしました。

さ～エンジン内部の部品交換とオイル交換されたマジェが帰ってくるのが楽しみ。

去年の夏に、わが愛車マジェスティのリコールが出ました。
ヤマハからは3度目のリコールのお知らせが。

流石、YAMAH。自社のユーザー管理はしっかりしている。
リコール車両の部品交換をしたか管理されているんでしょう。
本来は当然のことなのかもしれませんが、これだけいい加減な会社が多い中ではヤマハの姿勢には頭が下がります。

早速、ヤマハのコールセンターへ連絡すると、
コールセンターが部品交換してくれるお店のスケジュール調整から、代車まで全て手配してくれます。
ヤマハではバイク屋が忙しくて込んでいる場合は、ヤマハ工場での部品交換もしてくれるようですよ。
コールセンターからは、バイク屋の調整や代車の車種は何が良いかなど何度か連絡をもらい感謝感謝。
全て、ヤマハが段取りしてくれました。
来週には、愛車マジェスティはしばらく入院。代車は400ccのマジェらしい。しかも代車代は無料。
以前のバイク屋だったら、代車は50ccのボロボロスクーターしかも代車代を一日１，０００円も取られた記憶が・・・・。
ヤマハさん、何度もDM送っていただいてすみません。

次にバイク買い替えは、必ずヤマハですので！！

先日、愛車マジェスティーの盗難防止装置リモコンのボタン電池が切れてしまい、自分のバイクなのに盗難防止装置が働いてバイクに乗れない記事を書きましたが。昨日からまたしてもトラブルが・・・・・。

バイクに乗ろうと盗難防止装置を解除しようと、リモコンのボタンをクリックしても反応が無い。
なぜ？
１）リモコンが壊れた？
２）バイクの盗難防止装置が壊れた？

電池変える前はボタン電池２個で５年は電池切れなんて無かったから、電池切れは考えにくい。
と言うことはバイク？
ん～。とりあえずリモコンをバラシテみたけどどこも問題ない。
試しに、先日まで使っていた電池を入れてみると。かろうじてLEDがピコピコ光る。
もしかして本当に電池切れ？電池交換して１０日間だよ。

新型セルボ。良いですね～。
こんな感じのデザインは好きです。しかもセルボって名前が懐かしい。

昔のセルボのCMは織田祐二だったような・・・。
新型スイフトのデザインも好きだけど、新型セルボも良いですね。
最近は小型車にしか興味なくなったな～。
昔はガソリン代なんて気にしないでレガシィGTを弄って300馬力達成！！なんて喜んでいたのに、最近じゃ使いやすい、経済的、小回りが効くって実用性ばかり考えちゃうよ。

親父になったのおかな？

最近、気になる車は三菱アイ。
デザインは好きだけど、れいのリコール問題で三菱には酷い目にあったから、三菱はチョッと怖い。

因みに三菱車ではこんな経験を。
・冬場ハンドル切るとエンジンストップ。（ごくまれに）
・坂道をバックで下がっている時に、エンジンストール。
（これは怖かった。エンジン止まってパワステも効かないし、パワーアシストブレーキも死んでしまってブレーキ踏んでも車が止まらない。なんとかサイドブレーキで止まれたけど・・・・。あの時、後ろに人でも居たらと思うと、今思い出しても怖い思い出。）
・そのた多々トラブル。

ディーラーからは、そのようなクレームは出ていません。コンピュータのログにも何も残っていません。って姿勢だったので、車よりメーカーに信用が出来ないので・・・。三菱はチョッとかな。

サイクリング途中のワン・ショット。
チョッと離れた公園でブラブラ散歩。さ～、チャコ用ドリンク買いに行きますか。

ところで、チャコ？何で並んでいるの？

先日、YAMAHAよりマジェスティのリコールのお知らせが。

なんでも、カムシャフト駆動用チェーンの強度不足らしい。
早速、マジェスティを購入したYSPへ連絡入れると「あ～、マジェですか。1ヶ月は預かりですね。盆明けにもう一度電話かけてください」だって。

このYSPは、昔はコジンマリした愛想の良いSHOPだったんだけど、自社ビル建ててからは経営方針が変わったのか？点検に行くとカスタムか新しいバイクばかり進めるし。
なんだかSHOPのイメージがガラっと変わってしまった。
メカニックの入れ替わりも激しいかな？
なんだか、金儲け第一主義に成ったようで、このYSPへは行かなくなったんだけどね。

そう言えば、2ちゃんでも、このShopは評判悪くなってな～。

マジェは気に入ってるし、他のSHOP探そうかな～。

売ってくれだの何だのでドナドナ状態だったマジェスティ。
結果、売るのは辞めました。
確かに一時期は、バイク買い換えるか、マジェ売ったお金でMACBook買うかなんて考えたけど、
やっぱり、I LOVE マジェ。

マジェが帰ってきた時は、やっぱり嬉しかったもんな。
最近は営業や納品に電車や愛車CUBE使う事もあったけど、
市内の移動は、やっぱりマジェだね。
小回りきくし第一、移動費が安い！！駐車場探さなくて良い！！荷物も乗る！！
そして一番の理由は乗っていて楽しい。

と言う事でマジェは売らない事に決定！！

でも貸し出しの間に結構傷つけられたな〜。
５月には修理してあげようっと

売る売らないでバタバタとしたマジェスティ。
結果、売らない事にしました。

マジェに乗っていると、やっぱり便利。
荷物は入るし、乗りやすいし、何処でも止めれるし。

最近は電車で打ち合わせに行く事も多く、
電車でも良いかなって思っていたけど、市内をウロウロとする時には
やっぱりバイクが一番。
電車だと乗り換え・歩きと時間が掛かる。
車だと渋滞・駐車場探すのに時間が掛かる。
やっぱりマジェは手放せない。

売るつもりで知り合いに１ヶ月ほど貸し出していたマジェスティが帰ってきた。
その知り合いは60才を超えた方なんですが、
ヤッパリ、見ているのと乗るのでは、イメージが違ったらしい。
いくら昔バイクに乗ってたからと言って、やはり60代。
マジェスティで立ちゴケしかけ＆加速良すぎて怖いって事で返却。
チョット可哀想なマジェスティ
だって、強化プーリー、強化ベルト、その他モロモロで加速は400ccスクーターには負けないよ〜。

ま〜、嫌で手放すのじゃなかったから、帰ってきて嬉しいぃ〜。
久しぶりの運転。この良い天気。やっぱりバイクは良いね〜。
久々に乗ったのでチョット国道は怖かったよ。

個人情報保護についての打ち合わせの後、マジェスティ引き取りに行って、
良い天気なのでドライブがてら遠回りで家に帰ると・・・・。
貸し出ししていた知り合いの方から連絡が・・・・。

増車しましたって言っても、バイクや車じゃありません。
知り合いから、チャリンコ頂きました。
先日調子乗って乗り回したら、吹雪！！
雨男なんですが、まさか吹雪がやってくるとは。

実は、オイル交換後にガソリン入れて寄り道したのは
愛車マジェスティを売るかもしれないので、次の愛車候補の一つである
トリッカーを見るため。
別にマジェに飽きたんじゃないから、このままマジェでも良いんだけど
色々と都合があって・・・。もしかしたら買い換え？？

と言う事で、トリッカーと愛車マジェとの対比だけど、
跨って感じた事はこんな感じかな。
１）足つきはオイラのマジェに比べたら、トントンかな？
※ノーマルのマジェじゃ足つきは悪いけど、オイラのマジェは前後にダウンサス組んでいるので、両足ともカカトまでべったりだから
２）座った感じは跨っている！って感じ。マジェは座っているって感じ。
３）サスは流石、Xスポーツ系と言われるだけ有って柔らかく、よく動きます。
※高速乗った時に、このサスがどんな感じなのかな？

マジェのオイル交換後、ガソリン入れに行って
その後チョット寄り道してから自宅へ・・・・。

今日は暖かかったので、先日から先送りにしていたマジェのグリップ交換。
流石に、付けていたスポンジグリップが3年程経つのでボロボロ。
もうスポンジグリップ辞めればいいのに、またしてもスポンジグリップに交換。

やっぱり、オニューは良いね〜。
こんな事なら早く変えておけば良かった。
因みに作業時間は20分ってところかな。

オイル交換行くの嫌いなんだけど
愛車マジェスティのオイル交換で家の近くのドライバーズスタンドへ。
だって、オイル交換しに行くと待ち時間が長い・・・・。
若い時なら、カー用品やバイク用品見てるだけで楽しかったけど、
今じゃ待ち時間が苦痛〜。
じゃ、自分でオイル交換しろよって。

ハイ。当然ですね〜自分でしたら待ち時間なんて関係ないからね〜

ただ、オイラの住んでいる地域はゴミが非常にうるさくて、
可燃ゴミにチョットでも不燃ゴミが入っている？もしくは入っていそうな感じだけで
ゴミを持って行ってくれません。

ゴミの事も考えると、Shopでオイル交換した方が気持ち的に楽ってか

前のエントリーでバイク買い替えの記事を書いたけど、
なぜ？ZZR250が候補かと言うと、前々からソロツーリングに行きたかったんだな〜。
別にマジェで行けばいいじゃんって話なんだけど、
今まではナカナカ仕事の都合で行きたくても行けなかったんだけど、
せっかく独立したんだから、自分のスケジュール調整で何とかできるかな？って感じだな。

そこで、どうせツーリングに行くのならばツアラー系のバイクが欲しい。
ソロツーに出かけて、自然や夜景なんかをデジカメでパシャッってしたいんだな〜。

気分転換で、そんな一人旅も面白いかな？

今、ヤマハのマジェスティに乗っているが買い替えを思案中・・・。
別にマジェが飽きたのではなく、２年ほど前からマジェを売ってくれ〜と言われているんだな。
ちなみに現在のマジェのスペックは
強化プーリー、強化ベルト、強化クラッチ、フロントダウンサス、リアダウンサス、
自動サイドスタンド、マフラー、エアロ、ELメーター、HID・・・etc・・・etc・・・

思い切って、マジェを売ってミッション車でも買おうかな〜

今日は仕事が一段落付いた夕方から、久々のマジェメンテ。
マジェスティがメイン営業車だから、本当はもっとメンテしないといけないんだけど。

メンテ内容は、
・保管部品で有っていたデイトナエヤークリーナー
・先日購入したバッテリー
・保管部品で買っていたスポンジグリップ

クリスマス前にマジェ入院。入院と言っても部品交換だけど。

以前から気になっていたフロントフォークのガタツキが段々酷くなってきた。
ガタツキがひどく低速で走っているときに、よくハンドルを取られるんだな。
ま～ダウンサス入れて、ホトンドがしない走行で走行距離も2万キロを越えてきたから
やっぱりフロントに負担がかかってきたんだろう。
ここは一発！！ボーナスも入ったことだし、一度メンテもかねて入院。

本日、帰ってきたマジェはステアリングが軽い！軽すぎて反対に怖いぐらい。
ま～しばらく乗ったら、この軽さにも慣れるんだろうけどさ。
マジェを買ったときはこんなに軽かったのか～と運転しながらチョッとオドロキ。

今日は会社の帰り、嫁の実家へ嫁とチャコをお迎えに。
迎えに行くって言っても喧嘩して嫁が実家に帰った訳じゃないですよ〜。

嫁の実家で晩ご飯食べて、自宅への帰りは車じゃなく愛車マジェスティ
嫁は当然、バイクなので後ろに乗れますが、問題は愛犬チャコ！！
我が家の必殺技は、チャコをリュックに入れます。

歩いて行くには、チョット遠い。車で行けば駐車場がないって所は、いつもこのパターン。
このスタイルで信号待ちをすると信号待ちをしている車からよく話しかけられます。
面白い絵柄なので、写真をアップ。

最初は嫌がると思ったんだけど、実は大変お気に入り。
調子ににっている時は、この体制でグースカ寝ている事も・・・。

今日は出勤途中にマジェスティにガソリン補給。
昨夜、会社の帰りにガソリンを入れようかなっと思ったら看板には123円・・・。明日まで待ってみよ～。正解！！本日は2円安でリッター121円。
でもやっぱ、ガソリンたっけ~。リッター121円だから、まだ安いほうだけど。
一昔前には、レギュラー80円台って時代もあったのにな～。

チョッと前にTVでガソリンは全国で大阪が一番安いって言ったから、他府県に比べれば安いんだろうけど。やっぱり高い・・・。って言ったところでマジェスティだから満タンで10リッターだから20円程度しか安くなってないんだけどさ。気持ちの問題。気持ちの問題。

さ～新型スイフトが発表。今度のスイフトも泣く子も黙るかな？

スズキって会社は好きだな～。会長の鈴木さんってカリスマを感じる。
ああいう人に下で働いてみたい。

スズキが好きって言いながら、乗ってる車は日産、バイクはヤマハ。

なぜCUBEを購入したかというと・・・・。
ｪ家の車もヤハリ、欠陥車だったみたい。
この車、三菱からは国にリコール届けは出ていないんだけど、
何度、部品交換のDMが届いたかことか・・・・。

CUBEを擦っちゃいました。
かなりブル〜。今年の二月に買い換えたばかりなのに・・・・。

最近どうもマジェスティの調子がおかしい。
通勤で一日に往復50kmほど走っているが、フロント回りでガタガタと音がする。
たぶん、HIDのインバーターがフロントカウルに当たっているのだろう。
今年のお盆は何年ぶりか忘れたが休めそうだからMTのCSSでも作ろうかと考えていたのに、
こりゃマジェの修理に時間がとられそうだ。だって、フロント周りのカウルを外さないとメンテできないだもの。とほほ